Por: El Expediente
La candidata presidencial Paloma Valencia anunció este sábado la radicación de un proyecto de ley que busca exonerar a los propietarios de motocicletas de hasta 250 centímetros cúbicos del pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito.
La propuesta no elimina la cobertura — la traslada al Estado.»Hoy más del 60% de las motos en Colombia no tienen SOAT. No porque los colombianos no quieran cumplir la ley, sino porque no tienen cómo pagarlo» , dijo Valencia desde Pereira, donde presentó la iniciativa.
De acuerdo con el Registro Único Nacional de Tránsito, a junio de 2024 había cerca de 12 millones de motocicletas en circulación en el país, el 62% del total del parque automotor.
De ese universo, el 93,5% corresponde a vehículos de hasta 250 centímetros cúbicos, el segmento que cobija la propuesta.
Alrededor del 92% de los propietarios de motocicletas pertenece a los estratos 1, 2 y 3, y el 60% reporta ingresos por debajo de dos salarios mínimos.
El proyecto plantea modificar el artículo 42 del Código Nacional de Tránsito para exceptuar a este segmento, siempre que las motos estén registradas en el RUNT y no superen el cilindraje establecido.
Contempla además un periodo de transición de seis meses para que el Gobierno defina el esquema de financiación y la atención a víctimas de accidentes.
En caso de que una moto tenga modificaciones técnicas que eleven su motorización por encima de los 250cc, el beneficio se perdería automáticamente. (Ramajudicial)Valencia presentó el anuncio como una respuesta directa a las multas que afectan a los motociclistas de menores ingresos.
«Se están castigando a los más pobres. Les quitan su herramienta de trabajo y los condenan a no poder recuperarla», afirmó.
El proyecto será radicado ante el Congreso en los próximos días. De no superar el primer debate antes del cierre de la legislatura el 20 de junio, Valencia podría presentarlo nuevamente ante el nuevo Congreso que instala el 20 de julio, en caso de ganar la presidencia.
